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小火車出廠資料應明確主要部件設計使用壽命來源網站:鄭州市紅蘋果游樂設備制造有限公司 發(fā)布時間:2020.09.08點擊次數:次 近年來,隨著我國經濟的快速發(fā)展,人民群眾的生產、生活水平不斷提高,與人民生產、生活息息相關的特種設備的數量也隨之猛增??瓦\索道、大型游樂設施等特種設備,一般在高空、高速條件下運行,若管理不善,容易導致爆炸、墜落等公共安全事故,嚴重危害群眾的生命健康和財產安全。
2014年1月1日正式施行的《中華人民共和國特種設備安全法》對特種設備的生產(包括設計、制造、安裝、改造、修理)、經營、使用、檢驗、檢測等都作出了統(tǒng)一、全面、規(guī)范的規(guī)定,進一步突出了特種設備生產、經營、使用單位的安全主體責任。同時,地方各級質監(jiān)部門也根據質檢總局的統(tǒng)一部署和具體要求,不斷加大特種設備安全監(jiān)察力度,組織開展了一系列特種設備專項整治行動?!吨袊|量技術監(jiān)督》2014年第8期刊載的《小火車出廠資料不符合相關標準該如何處理》一文,就是基層質監(jiān)部門在特種設備安全監(jiān)察中遇到的實例。筆者認為,對該案的集中探討有助于質監(jiān)執(zhí)法人員進一步厘清思路,有效提高特種設備行政案件的辦理水平。
本案的爭議焦點在于C公司的行為——未在大型游樂設施小火車(以下簡稱小火車)的使用維護說明書上標明主要部件和主要部件的使用壽命,該行為是否違反了特種設備的相關法律法規(guī),是否不符合相關標準。
根據《游樂設施安全技術監(jiān)察規(guī)程》(試行)第26條規(guī)定,游樂設施出廠時,必須附有合格證書、使用維護說明書和有關設計圖案等隨機文件(見附件3),并向用戶提供必要配品配件和專用工具。其中附件3要求使用維護說明書應包括:設備簡介、結構概述、主要技術參數、安裝與調試、操作和注意事項及標示牌、保養(yǎng)與維修說明、設備故障應急處理、潤滑部位說明、易損件及重要零配件的使用說明。也就是說,《游樂設施安全技術監(jiān)察規(guī)程》(試行)只對小火車整機、主要部件設計使用壽命作了設計方面的規(guī)定,未將小火車的整機和主要部件的使用壽命作為使用維護說明書必須標注的內容。質檢總局2014年1月1日正式施行的部門規(guī)章《大型游樂設施安全監(jiān)察規(guī)定》,該規(guī)定第13條,對大型游樂設施使用維護說明書應當標注整機和主要受力部件設計使用期限予以了明確。本案中,小火車是C公司2013年8月3日出廠的,當時《大型游樂設施安全監(jiān)察規(guī)定》還未出臺、實施,對大型游樂設施使用維護說明書應當標注整機和主要受力部件設計使用期限還未作出明確的規(guī)定。根據《中華人民共和國立法法》第84條規(guī)定:“法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、自治條例和單行條例、規(guī)章不溯及既往,但為了更好地保護公民、法人和其他組織的權利和利益而作的特別規(guī)定除外。”因此,部門規(guī)章不溯及既往,不應再按照《大型游樂設施安全監(jiān)察規(guī)定》第38條款第(五)項的規(guī)定對C公司作出行政處罰。
第二種意見,筆者認為,不妥當。根據《游樂設施監(jiān)督檢驗規(guī)程(試行)》第4條規(guī)定:“本規(guī)程的技術指標和要求主要引用了《游藝機和游樂設施安全》(GB8408-2000)和相應的各類游藝機通用技術條件(GB18158~GB 18170-2000)等標準的規(guī)定。如上述相關標準被修訂,應以新標準為準。”具體到本案,小火車的執(zhí)行標準應為《游樂設施安全規(guī)范》(GB8408-2008)、《小火車類游藝機通用技術條件》(GB/T 18165-2008)。根據《小火車類游藝機通用技術條件》(GB/T 18165-2008)4.1.1、4.1.2規(guī)定,小火車的設計應有設計說明書、設計計算書、安全分析及符合有關標準的全套設計圖樣。小火車的設計應規(guī)定其整機及主要部件設計使用壽命,整機使用壽命不小于23000h。根據《游樂設施安全規(guī)范》(GB8408-2008)8.1.7規(guī)定,產品出廠時,應向客戶提供產品使用維護說明書及有關圖樣,產品,可見,《游樂設施安全規(guī)范》(GB8408-2008)、《小火車類游藝機通用技術條件》(GB/T 18165-2008)兩個小火車的主要執(zhí)行標準均未對產品使用維護說明書應當標注“整機及主要部件設計使用壽命”作出明確要求。因此,無法判定C公司制造、安裝的小火車是否符合特種設備的相關標準,按照《特種設備安全法》對C公司作出行政處罰于法無據。
關于第三種意見。從本案案情的描述來看,未發(fā)現C公司有違反《特種設備安全監(jiān)察條例》的禁止性規(guī)定的行為,故按照《特種設備安全監(jiān)察條例》的相關規(guī)定,無法對C公司作出行政處罰。
關于第四種意見。根據《中華人民共和國產品質量法》(以下簡稱《產品質量法》)第15條規(guī)定,抽查的樣品應當在市場上或者企業(yè)成品倉庫內的待銷產品中隨機抽取。而小火車已經被B公司使用,A市質監(jiān)局行政執(zhí)法人員無法再將小火車送法定檢驗機構,對其產品質量狀況進行判定,因此,不能按照《產品質量法》對C公司進行處理。
綜上所述,筆者認為,A區(qū)質監(jiān)局特種設備安全監(jiān)察員應向C公司發(fā)出《特種設備安全監(jiān)察指令書》,責令C公司限期在小火車的使用維護說明書中明確主要部件、主要部件的設計使用壽命。根據《質量技術監(jiān)督行政處罰程序規(guī)定》第30條第二款的規(guī)定,整改的期限一般不超過30日。
總之,法律法規(guī)、產品執(zhí)行標準、安全技術規(guī)范、特種設備監(jiān)察規(guī)程等,是做好特種設備安全監(jiān)察與行政執(zhí)法工作的重要法寶,因此,筆者建議,質監(jiān)行政執(zhí)法人員在日常工作中,應當注重上述知識的學習、理解和掌握,不斷提高特種設備監(jiān)管的科學化、規(guī)范化和法制化水平。 上一條:培訓觀光車駕駛員 確保游客安全 下一條:“空中小火車”項目緣何“被下馬” |